/nginx/o/2024/10/18/16426805t1hbc77.png)
Kui reisijad hakkavad unustama elementaarseid käitumisreegleid, võib kogu lennukogemus muutuda ebameeldivaks nii kaasreisijatele kui ka meeskonnale.
Viimasel ajal on lennusaatjad ja lennunduseksperdid hakanud sotsiaalmeedias üha sagedamini jagama juhtumeid reisijatest, kes rikuvad käitumisnorme – tihti teadmatusest, mõnikord ka lihtsalt hoolimatusest. Üks neist tavapärasematest, kuid pahameelt tekitavatest harjumustest on istekohavahetus ilma loata, mida paljud peavad tühiseks, kuid mis võib tegelikkuses mõjutada lennu turvalisust ja sujuvust. Kuid mis on need teised asjad, mis samuti pardameeskonda ja teisi reisijaid häirivad?
«See pole lihtsalt viisakas, vaid ka ohutusnõue»
Stjuardess Lia Ocamp rääkis väljaandele CN Traveller, et vabale kohale istumine ilma meeskonnalt luba küsimata on vastuvõetamatu. Tema sõnul tuleb alati enne liikumist küsida luba, kuna pardameeskond peab järgima kindlaid lennundusreegleid ja -protseduure.
«Istekoha vahetamine ilma loata võib tekitada segadust ja isegi viivitusi lennuki väljumisel. Reisijad peavad pardale minnes jääma oma määratud istekohtadele. Kui lend pole täis ja istmeid jääb üle, võib meeskond vajadusel lubada ümber istuda – aga ainult siis, kui see on kooskõlastatud,» selgitab Ocamp.
Ohutus ja tasakaal on esikohal
Peale viisakuse on istmete vahetamise piirangutel ka tehniline põhjus. Nimelt arvestatakse lennuki tasakaalu ja kaalujaotust istekohtade määramise käigus, eriti väiksemate lennukite puhul. Seega võib meelevaldne liikumine tekitada lennuki tasakaaluprobleeme.
Ocamp lisas, et üks kiiremaid viise, kuidas meeskonda ärritada, on alustada pardal salaja istmete vahetamist – eriti enne õhkutõusu. «Kui hakkad vaikides ümber istuma, peame meeskonnana selle olukorra üle kontrolli taastama. See võib viivitada lennu väljumist ja tekitada segadust, eriti kui mõni koht, mis näib vaba, on tegelikult juba broneeritud.»
Lõks, kuhu paljud langevad
Eriti on kommertslennufirmade puhul tavaline, et inimesed väldivad istekohtade broneerimise eest maksmist ning tekitavad endas lootuse, et nad saavad hiljem kohta vahetada. Ent isegi kui lend pole täis, ei tohi vabadele kohtadele ise initsiatiivi üles näidates liikuda.
Ocampi soovitus on lihtne: «Kui soovid ümber istuda, küsi luba. Nii näitad austust meeskonna töö vastu ja tagad sujuva lennukogemuse kõigile pardal.»
Paljad jalad ja varbad – ebahügieeniline ja ebaviisakas
Üks sagedamini mainitud ebameeldivusi lennukis on see, kui reisija otsustab jalanõud jalast võtta ja paljad varbad käetugedele või isegi teiste reisijate toolidele toetada.
Paljud stjuardessid on rääkinud juhtumitest, kus reisijad kõnnivad paljajalu isegi lennuki tualetti – ruumi, mis ei ole kindlasti kõige puhtam koht. Lisaks esteetilisele ebameeldivusele on tegemist hügieeniprobleemiga, mis võib teisi reisijaid tõsiselt häirida.
/nginx/o/2025/05/21/16861397t1h3d07.jpg)
Rämpsu kuhjamine istmetaskusse
«Mida kõike sealt leiab: kanatiibu, näritud nätsu, mähkmeid, isegi aluspükse. See on meie töö, aga me ei ole prügifirma,» märgib stjuuard Marcus.
Istmetasku pole prügikast, vaid ajutiseks ajalehe või turvakaardi hoidmiseks mõeldud koht. Reisijate kombetus on siinjuures lennusaatjate üks sagedasemaid kaebusi.
Häbitu flirt ja sobimatud kommentaarid
«Kui ma saaksin iga kord euro selle eest, kui keegi küsib, kas ma teen ka eralende, siis ei peaks ma enam kunagi kohvrit ise tassima,» muigab stjuardess Laura.
Lennusaatjad rõhutavad, et nad ei ole baarmenid ega sõutüdrukud ning ebamugavad kommentaarid või seksuaalne lähenemine pole ainult piinlik, vaid ka ahistav.
Purjus reisijad
«On inimesi, kes joovad lennujaamas juba hommikul, istuvad lennukisse silmad punased peas ja tellivad kohe kolm veini järjest. Siit saavad alguse kõik probleemid: lärmakus, agressiivsus, oksendamine,» räägib stjuardess Kathrin.
Paljude lennusaatjate jaoks on joobes reisijad kõige närvesöövam reisijate tüüp, kuna nad seavad ohtu nii enda kui ka teiste turvalisuse.
Tualetis suitsetamine või e-sigareti kasutamine
Kuigi see on rangelt keelatud, üritavad mõned reisijad ikka salaja WCs suitsu teha.
«Me tunneme selle lõhna KOHE ära. Ja kaameraid on igal pool – te ei ole Bond,» nendivad mitu stjuardessi.
Istme seljatoe tagasi kallutamine – ilma hoiatamata
«Pauguga istme kallutamine nii, et tagaistujal kohv või läpakas sülle lendab, on tavaline. Inimlik oleks lihtsalt korraks ümber pöörata ja küsida, kas see sobib,» soovitavad lennusaatjad.
Kõva muusika kuulamine või filmide vaatamine ilma kõrvaklappideta
«Me ei taha kuulda, kuidas terve lennu aja mängib su telefonist filmi «Fast & Furious» tunnuslugu. Osta endale kõrvaklapid, kulla sõber!»
Pidev «call buttoni» vajutamine
«Üks reisija vajutas seda nuppu kolm korda, sest tal kadus telefoni laadimisjuhe istme vahele ära. Teine kutsus meid, et küsida, kas me müslibatoone ka müüme,» meenutab stjuardess Lisa.
Lennusaatjad ei ole nuputeenus ega isiklikud assistendid – nad on eelkõige välja koolitatud turvatöötajad.
/nginx/o/2025/05/21/16861398t1h6095.jpg)
Pagasi toppimine suvalisse kohta
Paljud reisijad viskavad oma käsipagasi esimesse vabasse kohta ülemise riiuli peal, isegi kui nende enda iste asub hoopis tagapool. See tekitab segadust, ummikuid ja tülisid – ning lõpuks peavad stjuardid selle kõik ümber korraldama.
Kahtlase või tugeva lõhnaga toidu söömine
McDonald'si burger lennuki keskel, tugevasti lõhnav kala või küüslaugulõhnaline eine... Lennusaatjad ütlevad, et mõned lõhnad jäävad kogu salongi terveks lennuks hõljuma. Arvesta teistega.
Telefoniga rääkimine õhkutõusu ajal
Iga kord, kui reisija keeldub oma telefoni lennurežiimile panemast ja väidab, et see ei tee midagi, läheb lennusaatjatel närv mustaks. Vähemalt korraks. Reeglid on reeglid.
Laste kasvatamatus ja vanemate ükskõiksus
Lennusaatjad mõistavad, et lapsed võivad nutta või ära väsida, aga kui vanemad ei tee midagi olukorra parandamiseks, ajab see meeskonna marru. Näiteks kui laps peksab eesistuja seljatuge ja vanem lihtsalt filmib teda või tegeleb oma asjaga edasi.
Allikad: Travel + Leisure, TikTok, BuzzFeed, Reddit