/nginx/o/2024/10/18/16426805t1hbc77.png)
/nginx/o/2024/05/16/16076962t1h1d64.jpg)
Kiita saab alternatiivsed protseduurid kiiresti kasutusele võtnud Lennuliiklusteeninduse AS.
Aprilli lõpus Tartus maandumist takistanud GPS-side häirete tõttu Helsingi ja Tartu vahelised lennud pausile pannud Finnair alustab 2. juunist taas Emajõe Ateenasse lendamist. Soome reisiuudiste portaali Matkaviikko andmeil on Tartu lennujaamale lähenemise protseduure uuendatud nii, et see on võimalik GPS-sidest sõltumatult maa pealt saadetava raadioside abil. Finnairi operatiivkeskuse juht Jari Paajanen kiidab Lennuliiklusteeninduse Aktsiaseltsi, et alternatiivne süsteem nii kiiresti tööle saadi. NORRA opereeritud lende plaanib Finnair Tartusse sooritada kahel korral päevas ja kuuel päeval nädalas. Veebilehe AP News andmeil on Finnair tõdenud, et GPS-side häirimine on sagenenud alates 2022. aastast märgatavalt Kaliningradi lähedal, Musta mere, Kaspia mere ja Vahemere idaosa kohal.
Ühe otsa lennupilet Helsingist Tartusse algab 74 eurost, üheotsapilet Tallinnast Tartusse Helsingi kaudu 141 eurost.