/nginx/o/2019/10/25/12686391t1h972c.png)
/nginx/o/2020/07/26/13234485t1ha99d.jpg)
20. detsembril Dubaist Washington Dullese lennujaama suunduma pidanud Boeing 777-300 ER ei suutnud kuidagi õhku tõusta, ehkki stardiraja lõpp ähvardava hooga lähenes, teatab veebileht Aviation24.be.
NAPP PÄÄSEMINE ⟩ Emiratesi lend Washingtoni oli suures hädaohus
Lõpuks kihutas kütust täis paakidega teraslind edasi kiirusega 347 kilomeetrit tunnis, ehkki tavaliselt suudab seda tüüpi lennuk saada (sõltuvalt kaalust ja muudest asjaoludest) rattad lahti kiirusel 200...290 kilomeetrit tunnis.
Ilmneb, et lennuki eelmine meeskond oli muutnud lennuki autopilooti kontrolliva lennudirektori seadeid ning sättinud 4000 jala asemel seal sihtkõrguseks 0 jalga, mistõttu lennuk ei kavatsenud kiiruse kogumisest hoolimata tõusma hakata.
Viimasel hetkel suutis meeskond lennuki siiski rajalt lahti rebida ning õhusõiduk kihutas madalalt üle majakatuste kiirusega 420 kilomeetrit tunnis. Piloodid otsustasid lendu USAsse jätkata ning Boeing 777-300 ER registrinumbriga A6-EQI tegi koos reisijatega ka sektori tagasi Dubaisse, pärast mida jäeti lennuk maa peale neljaks päevaks.
Emirates on pilootidele saatnud memo, et nad lennudirektori sätteid rohkem ei muudaks.
Rohkem reisilugusid leiab lehelt reis.postimees.ee.
/nginx/o/2021/12/30/14287256t1h6ab0.png)